Publications - IRT Jules Verne

Mansor NDIAYE

Outils de modélisation et règles de conception globale de procédé d’assemblage des composites thermoplastiques par induction électromagnétique associé à son contrôle non destructif en ligne

En cours

Directeur de la thèse : Didier TRICHET

Filière(s) : NavalAéronautiqueAutomobileÉnergies marines renouvelables

Laboratoire : IREENA

École doctorale : MATHSTIC
Julien AVENET

Assemblage par fusion de composites à matrice thermoplastique : caractérisation expérimentale et modélisation de la cinétique d’auto-adhésion hors équilibre

Date de la soutenance :07/10/2021

Directeur de la thèse : Steven LE CORRE

Filière(s) : AutomobileÉnergies marines renouvelablesNavalAéronautique

Laboratoire : LTeN

École doctorale : SPI
Erica FOTSOH

Contribution à la reconfiguration de lignes de production : définition et démarche de choix des configurations alternatives

Date de la soutenance :05/10/2021

Directeur de la thèse : Pierre CASTAGNA

Filière(s) :

Laboratoire : LS2N

École doctorale : MATHSTIC
Abdelkrim Ramzi YELLES CHAOUCHE

Outils d’aide à la décision pour la mise en place et la configuration dynamique des lignes de production reconfigurables

En cours

Directeur de la thèse : Alexandre DOLGUI

Filière(s) : AutomobileÉnergies marines renouvelablesNavalAéronautique

Laboratoire : LS2N

École doctorale : MATHSTIC
Zane ZAKE

Amélioration de la précision des robots parallèles à câbles à l’aide de capteurs extérocéptifs

Date de la soutenance :12/02/2021

Directeur de la thèse : Stéphane CARO

Filière(s) :

Consulter le manuscrit en ligne
Laboratoire : LS2N, IRISA

École doctorale : SPI
Mohamed OUTAHAR

Combinaison de SLAM visuel et de reconnaissance d’objets 3D basée deep learning pour une localisation grande et petite échelle au sein de l’atelier

En cours

Directeur de la thèse : Guillaume MOREAU

Filière(s) : NavalAéronautique

Laboratoire : AAU

École doctorale : SPI
Emmanuel AGYEMAN

Étude expérimentale, optimisation et régulation des transferts de chaleur lors du refroidissement d’une section d’outillage haute température par l’utilisation de multi-jets impactants

Date de la soutenance :25/01/2021

Directeur de la thèse : Pierre MOUSSEAU

Filière(s) : Aéronautique

Laboratoire : GEPEA

École doctorale : SPI
Enrique REYES

Méthodologie de conception thermique d’outillage en vue d’obtenir un champ de température maîtrisé à l’interface moule-pièce; application à la mise en forme de composites hautes performances

En cours

Directeur de la thèse : Vincent SOBOTKA

Filière(s) : AutomobileAéronautique

Laboratoire : LTeN

École doctorale : SPI
Lauriane GUILMOIS

Modélisation thermo-mécanique et metallurgique et approche expérimentale d’une opération de fabrication additive

Date de la soutenance :17/02/2021

Directeur de la thèse : Pascal PAILLARD

Filière(s) : AéronautiqueNaval

Laboratoire : IMN, IRDL

École doctorale : 3M

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Annuaires des thèses

Outils de modélisation et règles de conception globale de procédé d’assemblage des composites thermoplastiques par induction électromagnétique associé à son contrôle non destructif en ligne

Assemblage par fusion de composites à matrice thermoplastique : caractérisation expérimentale et modélisation de la cinétique d’auto-adhésion hors équilibre

Contribution à la reconfiguration de lignes de production : définition et démarche de choix des configurations alternatives

Outils d’aide à la décision pour la mise en place et la configuration dynamique des lignes de production reconfigurables

Amélioration de la précision des robots parallèles à câbles à l’aide de capteurs extérocéptifs

Combinaison de SLAM visuel et de reconnaissance d’objets 3D basée deep learning pour une localisation grande et petite échelle au sein de l’atelier

Étude expérimentale, optimisation et régulation des transferts de chaleur lors du refroidissement d’une section d’outillage haute température par l’utilisation de multi-jets impactants

Méthodologie de conception thermique d’outillage en vue d’obtenir un champ de température maîtrisé à l’interface moule-pièce; application à la mise en forme de composites hautes performances

Modélisation thermo-mécanique et metallurgique et approche expérimentale d’une opération de fabrication additive

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Assemblage par fusion de composites à matrice thermoplastique : caractérisation expérimentale et modélisation de la cinétique d’auto-adhésion hors équilibre

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Amélioration de la précision des robots parallèles à câbles à l’aide de capteurs extérocéptifs

Combinaison de SLAM visuel et de reconnaissance d’objets 3D basée deep learning pour une localisation grande et petite échelle au sein de l’atelier

Étude expérimentale, optimisation et régulation des transferts de chaleur lors du refroidissement d’une section d’outillage haute température par l’utilisation de multi-jets impactants

Méthodologie de conception thermique d’outillage en vue d’obtenir un champ de température maîtrisé à l’interface moule-pièce; application à la mise en forme de composites hautes performances

Modélisation thermo-mécanique et metallurgique et approche expérimentale d’une opération de fabrication additive

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