Le procédé de formage à chaud appliqué à la réalisation de pièces structurales aéronautiques de grandes dimensions est un procédé sensible faisant intervenir beaucoup de paramètres. Dans un contexte d’augmentation de cadences et de rationalisation des coûts, une maîtrise plus fine du procédé est un levier pour fabriquer les pièces de façon plus performante et plus robuste.
Le projet a pour objectif d’augmenter la compréhension, la maîtrise et la maturité industrielle du procédé du formage à chaud de composites fibres de carbone à matrice thermodurcissables.
La technologie de formage à chaud s’applique pour de nombreux types de pièces. Les résultats du projet seront particulièrement valorisés pour des pièces épaisses et complexes, de grandes dimensions. La combinaison du drapage automatisé à plat et du formage permet d’atteindre des temps de cycle et des coûts compétitifs, adaptés aux exigences actuelles.
Impacts industriels
- – 50% des essais de faisabilité grâce au modèle numérique
- – 30% gain de temps sur les opérations de drapage grandes pièces
- Réduction de non-qualité via le monitoring de la cinématique de formage
Expertises
- Procédés composites
Les partenaires
- IRT Jules Verne
- AIRBUS
- AGI
- CNRS (LAMCOS)
