Réalisations
Clôture du projet HAPPY 2 : une nouvelle étape vers des procédés d’assemblage plus flexibles
Le projet HAPPY 2, porté par l’IRT Jules Verne, Airbus, Naval Group, l’Inria et le CNRS, touche à sa fin et vient prolonger les travaux menés dans le cadre du projet HAPPY (2018 – 2022). Son ambition : optimiser les lois de commande développées pour compenser la flexibilité des pièces et des outillages en asservissement […]
Usage de l’IA pour la manipulation robotique d’objets linéaires déformables
Comment permettre à un robot de manipuler de manière fiable des objets souples et déformables, comme des câbles ou des faisceaux, tout en répondant aux exigences industrielles de précision, de robustesse et de répétabilité ? C’est à cette problématique que s’est attaquée l’équipe Robotique & Cobotique de l’IRT Jules Verne à travers le développement […]
L’IRT Jules Verne aux côtés de CERO ou l’accompagnement d’une PME régionale dans la maîtrise de ses procédés
Implantée à Challans, en Vendée, l’entreprise CERO conçoit et met au point des outillages pour la plasturgie et les matériaux composites depuis plus de 40 ans. Avec plus de 40 collaborateurs et une activité tournée à la fois vers la production, l’export et la R&D, la PME intervient sur des projets à forte exigence technique, […]
Optimiser la mise au point du formage à froid : l’équipe simulation de l’IRT Jules Verne accompagne Naval Group dans la simulation des procédés de mise en forme
Accompagner l’évolution des procédés industriels grâce à la simulation numérique Acteur industriel majeur du naval de défense, Naval Group conçoit, réalise, intègre, maintient en service, démantèle et déconstruit des sous-marins et des navires de surface pour la Marine nationale et d’autres marines à l’international. Le groupe combine une maîtrise de la très haute technologie, […]
Avions en fin de vie : transformer le démantèlement en source de valeur grâce à l’innovation
Le défi de la fin de vie des avions (EOL – End of Life) est désormais central pour la filière aéronautique : comment préserver la valeur des matériaux, automatiser le démantèlement et rendre le recyclage, notamment des composites, économiquement viable ? Ces enjeux sont au cœur du projet 𝗣𝗖𝗥𝟰𝗔𝗘𝗢𝗟 proposé par l’IRT Jules Verne, qui […]
L’expertise de l’IRT Jules Verne au cœur d’un procédé laser semi-autonome de préparation de surface
Dans le cadre des travaux menés au sein de l’Alliance Matériaux, l’IRT Jules Verne a mis à profit son expertise en pilotage, synchronisation et exploitation de données de procédés complexes pour accompagner l’IRT Saint Exupéry dans le développement d’une IHM de contrôle et de pilotage d’un procédé laser semi-autonome de préparation de surface avant collage […]
Le projet européen CAELESTIS finaliste des JEC Composites Innovation Awards 2026
L’IRT Jules Verne est fier d’annoncer que le projet CAELESTIS – Next Generation Aircraft, dans lequel nous apportons notre expertise en fabrication numérique et prédiction des défauts, quantification et propagation des incertitudes en fabrication, ainsi qu’en jumeau numérique à tolérance d’assemblage, 𝗳𝗮𝗶𝘁 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝟯𝟯 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗹𝗶𝘀𝘁𝗲𝘀 𝘀𝗲́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲́𝘀 𝗽𝗮𝗿𝗺𝗶 𝟭𝟱𝟰 𝗰𝗮𝗻𝗱𝗶𝗱𝗮𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲́𝗽𝗼𝘀𝗲́𝗲𝘀 𝗰𝗲𝘁𝘁𝗲 𝗮𝗻𝗻𝗲́𝗲. Les JEC […]
Automatiser la réparation d’aubes de réacteurs : Safran Aircraft Engines et l’IRT Jules Verne explorent le procédé TIG
Comment concilier l’augmentation des volumes de réparation avec des exigences techniques toujours plus strictes ? C’est le défi qu’a choisi de relever Safran Aircraft Engines en lançant une étude de faisabilité sur l’automatisation du soudage TIG qu’il a confiée à l’IRT Jules Verne. Un site stratégique face à l’augmentation des besoins Le site de […]
Clôture du projet PROTEE : vers de nouvelles perspectives de simulation pour les procédés composites
Portée par l’IRT Jules Verne, en partenariat avec Airbus et Naval Group, cette étude de faisabilité avait pour ambition de mettre en œuvre des outils numériques avancés pour la modélisation de la distorsion de pièces pour des applications navales et pour la prévision de la distorsion des outillages d’injection de résine pour des applications aéronautiques. […]
